در این مقاله به طراحی کنترلرهای مقاوم هیبرید مود لغزشی توسعه یافته با سطح لغزش زمان متغیر و ارتعاشات یک فضاپیمای انعطاف پذیر در مانور وضعیت پرداخته شده است. مدل دینامیک غیرخطی کاملاً کوپل صلب-انعطاف پذیر شامل دوران سه محوره جسم صلب در تعامل با تغییرشکل های عرضی پنل های انعطاف پذیر مجهز به حسگر/عملگر های پیزوالکتریک می باشد. سیگنال هموار کنترلی شامل ترم تانژانت هایپربولیک و یک تابع تنظیم شدت سوئیچینگ به منظور کاهش اثرات چترینگ و تعدیل اثرات ناشی از تعاملات فرکانس بالای بخش های انعطاف پذیر و اغتشاشات خارجی با بدنه صلب و کنترلر می باشد. ساختار سطح لغزشی متغیر با زمان امکان تنظیم میزان اثر پارامترهای وضعیت (کواترنیون ها و سرعت های زاویه ای) را بر عملکرد کنترلی فراهم ساخته است. همچنین ارتعاشات باقی مانده حین و پس از فاز دستیابی به هدف با به کارگیری یک الگوریتم مقاوم کنترل فعال ارتعاشات، کاهش یافته است. شبیه سازی ها در قالب مطالعه مقایسه ای، عملکرد و برتری رویکرد پیشنهادی را در مقایسه با رویکرد کلاسیک کنترل مود لغزشی برای سیستم های با انعطاف پذیری سازه ای در حضور اغتشاشات خارجی و نامعینی ها نمایش می دهد.